Tipul de motor utilizat în sistemul de aer condiționat mobil joacă un rol central în determinarea producției de zgomot. Motoarele DC fără perii (BLDC) sunt cunoscute pentru funcționarea lor mai liniștită în comparație cu motoarele de inducție tradiționale sau cu motoarele universale. Acest lucru se datorează faptului că motoarele fără perii elimină frecarea și uzura mecanică cauzată de periile utilizate în motoarele convenționale, ceea ce poate duce atât la zgomot, cât și la ineficiență. Calitatea construcției motorului este importantă. Motoarele cu rulmenți de înaltă calitate, materiale care scufundă zgomotul în carcasă și componente optimizate sunt în mod inerent mai liniștite decât alternativele de calitate inferioară. Aceste componente reduc zgomotul mecanic generat de frecarea dintre piesele mobile, ceea ce duce la o funcționare mai netedă și mai puțin emisie de zgomot în timpul rulării. Proiectarea rotorului și a statorului motorului influențează, de asemenea, cât de eficient motorul transformă energia electrică în mișcare mecanică, care, la rândul lor, poate avea impact asupra nivelului de zgomot.
Dimensiunea și puterea Motor de aer condiționat mobil sunt direct legate de cât de mult zgomot produce motorul. Motoarele mai mari, proiectate pentru ieșiri mari de răcire, funcționează la viteze mai mari, ceea ce duce în mod natural la creșterea nivelului de zgomot datorită vitezei de rotație mai mari și a unei mișcări mai mari de aer. Motoarele mai puternice sunt necesare pentru sistemele care necesită o răcire extinsă, dar pot crea mai mult zgomot mecanic, în special dacă nu sunt proiectate în mod corespunzător sau izolate. Motoarele mai mici, utilizate în unități de aer condiționat compacte sau portabile, tind să fie mai liniștite, deoarece nu trebuie să lucreze la fel de greu sau să funcționeze la viteze atât de mari. Relația dintre dimensiunea, puterea și capacitatea de răcire a motorului trebuie să fie echilibrată cu considerente de zgomot, în special în unitățile mobile în care reducerea zgomotului este esențială pentru confortul utilizatorului.
Caracteristica esențială a motoarelor moderne de aer condiționat mobil este capacitatea lor de a controla viteza ventilatorului prin tehnologie cu viteză variabilă sau sisteme bazate pe invertor. Aceste sisteme reglează dinamic viteza ventilatorului pe baza cererii de răcire, reducând încordarea motorului și zgomotul inutil. Când motorul funcționează la viteze mai mici-cum ar fi în timpul timpului de răcire în afara vârfului-sistemul funcționează mult mai liniștit, folosind mai puțină putere și generând mai puțin zgomot. Unitățile tradiționale de aer condiționat cu motoare cu viteză fixă rulează cu o viteză constantă, indiferent de cererea de răcire, ceea ce duce la o ieșire mai mare de zgomot, mai ales atunci când sistemul funcționează la capacitate maximă. Posibilitatea de a ajusta viteza motorului în funcție de condițiile de mediu reduce zgomotul operațional general și creează un mediu mai confortabil pentru utilizatori.
Vibrația este unul dintre cei mai importanți contribuitori la zgomotul în sistemele de aer condiționat. Un motor care este slab montat sau nu este izolat corespunzător de restul sistemului poate transmite vibrații structurilor înconjurătoare, care pot amplifica zgomotul. Suporturile de înaltă calitate a vibrațiilor de înaltă calitate și a incintelor izolate sonore sunt esențiale pentru a se asigura că motorul funcționează fără probleme, fără a transfera vibrațiile în exces. Multe sisteme mobile de aer condiționat includ tehnologie anti-vibrație, cum ar fi grâuri de cauciuc sau suporturi din silicon, care absorb vibrațiile și le împiedică să ajungă la carcasa externă. Această caracteristică de proiectare reduce semnificativ rezonanța care amplifică zgomotul și ajută la menținerea funcționării liniștite a unității.
Proiectarea motorului afectează, de asemenea, interacțiunea cu ventilatorul de răcire, care este o altă sursă de zgomot în sistemele de aer condiționat. Lamele ventilatorului contribuie la generarea sunetului, mai ales atunci când se învârt la viteze mari. Dacă motorul este proiectat pentru a conduce un ventilator centrifugal sau un ventilator axial, forma, dimensiunea și unghiul lamelor ventilatorului pot avea impact asupra fluxului de aer și a nivelului de sunet. De exemplu, lamele ventilatorului cu modele de aer de aer sunt proiectate pentru a crea mai puțină turbulență, ceea ce reduce zgomotul plâns sau zumzet, adesea asociat cu ventilatoare de mare viteză. Motorul care este bine potrivit cu designul ventilatorului poate asigura un flux de aer mai neted, împiedicând zgomotul suplimentar cauzat de turbulență. Motoarele care asigură o livrare constantă și lină a ventilatorului, au ca rezultat mai mult flux de aer, reducând producția de sunet neregulată care apare atunci când fanii fluctuează în viteză.