1. Când transformatorul monofazat este fără sarcină, curentul și fluxul magnetic principal sunt în faze diferite și există o diferență de unghi de fază deoarece există un curent de consum de fier. Curentul fără sarcină este o formă de undă de vârf, deoarece există o a treia armonică mare în el.
2. Curentul de curent alternativ circulă în înfășurarea armăturii unui motor de curent continuu. Dar curentul continuu curge în înfășurarea sa de excitație. Modurile de excitare ale motoarelor de curent continuu includ excitația separată, excitația șunt, excitația în serie, excitația compusă etc.
3. Expresia forței electromotoare din spate a motorului de curent continuu este E=CEFn, iar expresia cuplului electromagnetic este Tem=CTFI.
4. Numărul de ramuri paralele ale motoarelor de curent continuu este întotdeauna în perechi. Numărul de ramuri paralele ale înfășurării AC nu este sigur.
5. Într-un motor de curent continuu, componentele unei singure înfășurări de stivă sunt stivuite una peste alta și sunt conectate în serie. Indiferent dacă este o înfășurare cu o singură undă sau o înfășurare cu o singură stivă, comutatorul conectează toate componentele în serie pentru a forma o singură buclă închisă.
6. Un motor asincron se mai numește și motor cu inducție deoarece curentul rotor al unui motor asincron este generat de inducția electromagnetică.
7. Când motorul asincron este pornit cu tensiune redusă, cuplul de pornire scade, iar cuplul de pornire scade proporțional cu pătratul curentului de pornire al înfășurării.
8. Când amplitudinea și frecvența tensiunii pe partea primară rămân neschimbate, gradul de saturație al miezului transformatorului rămâne neschimbat, iar reactanța de excitație rămâne, de asemenea, neschimbată.
9. Caracteristica de scurtcircuit a generatorului sincron este o linie dreaptă. Când apare scurtcircuitul simetric trifazat, circuitul magnetic este nesaturat; când are loc un scurtcircuit trifazat simetric în stare staționară, circuitul de scurtcircuit este o componentă directă a axei demagnetizării pure.
10. Curentul din înfășurarea de excitație a motorului sincron este curent continuu. Principalele metode de excitare includ excitația generatorului de excitație, excitația redresorului static, excitația redresorului rotativ etc.
11. Nu există armonici pare în forța magnetomotoare sintetică trifazată; înfășurările trifazate simetrice trec curenți trifazici simetrici și nu există multipli de 3 armonici magnetice în forța magnetomotoare sintetică.
12. În general, este de așteptat ca o parte a unui transformator trifazat să aibă o conexiune în triunghi sau ca punctul de mijloc al unei părți să fie împământat. Deoarece conexiunile de înfășurare ale transformatoarelor trifazate speră să aibă o cale pentru un curent al treilea armonic.
13. Când o înfășurare trifazată simetrică trece un curent trifazat simetric, armonica a 5-a din forța magnetomotoare rezultată este inversată; a 7-a armonică este rotită înainte.
14. Caracteristicile mecanice ale motoarelor de serie DC sunt relativ moi. Caracteristicile mecanice ale motoarelor de curent continuu excitate separat sunt relativ dure.
15. Testul de scurtcircuit al transformatorului poate măsura impedanța de scurgere a înfășurării transformatorului; în timp ce testul fără sarcină poate măsura parametrii impedanței de excitație a înfășurării.
16. Raportul de transformare al transformatorului este egal cu raportul de rotație al înfășurării primare la înfășurarea secundară. Raportul de transformare al unui transformator monofazat poate fi exprimat și ca raport al tensiunilor nominale ale părților primar și secundar.
17. În timpul excitației normale, factorul de putere al generatorului sincron este egal cu 1; mențineți puterea activă de ieșire neschimbată și faceți curentul de excitare mai mic decât excitația normală (sub excitare), atunci natura reacției armăturii pe axa directă este magnetizantă; menține puterea activă de ieșire fără Când curentul de excitație se modifică și curentul de excitație este mai mare decât excitația normală (supraexcitare), natura reacției armăturii pe axa directă este demagnetizarea.
18. La motoarele de curent continuu, pierderile de fier există în principal în miezul rotorului (miezul armăturii) deoarece câmpul magnetic al miezului statorului rămâne practic neschimbat.
19. Într-un motor de curent continuu, pasul y1 este egal cu numărul de sloturi dintre o parte a secvenței componente și a doua parte a secvenței. Pasul rezultat y este egal cu numărul de caneluri dintre laturile părții superioare a două părți conectate în serie.
20. Într-un motor de curent continuu, când saturația nu este luată în considerare, caracteristica reacției armăturii în cuadratură este că poziția în care câmpul magnetic este zero este deplasată, dar fluxul magnetic al fiecărui pol rămâne neschimbat. Când peria este situată pe linia neutră geometrică, reacția armăturii este magnetică încrucișată.
21. Într-un motor de curent continuu, componenta care transformă puterea de curent continuu externă în putere de curent alternativă internă este comutatorul. Scopul unui comutator este de a converti DC în AC (sau invers).
22. Într-un motor sincron, când fluxul de excitație F0 interconectat de înfășurarea statorului este o valoare mare, forța electromotoare din spate E0 atinge o valoare mică. Când F0 ajunge la zero, E0 atinge o valoare mare. Relația de fază dintre F0 și E0 este F0 peste E090o. Relația dintre E0 și F0 este E0=4,44fN·kN1F0.
23. La motoare, fluxul de scurgere se referă la fluxul magnetic care leagă numai înfășurarea în sine. Forța contra-electromotoare generată de aceasta poate fi adesea echivalentă cu o cădere de tensiune a rezistenței la scurgere (sau căderea de tensiune a rezistenței negative).
24. Există două tipuri de rotoare pentru motoarele asincrone: - tip cușcă veveriță și tip bobinat.
25. Raportul de alunecare al unui motor asincron este definit ca raportul dintre diferența dintre viteza sincronă și viteza rotorului și viteza sincronă. Când motorul asincron funcționează în starea motorului, intervalul alunecării sale s este 1>s>0.
26. Relația dintre cuplul electromagnetic Tem și rata de alunecare a motorului asincron. Curba Tem-s are trei puncte cheie, și anume punctul de plecare (s=1), punctul de cuplu electromagnetic (s=sm) și punctul de sincronizare (s=0). Când rezistența rotorului a unui motor asincron se modifică, caracteristicile cuplului său electromagnetic Tem și rata de alunecare sm sunt: mărimea rămâne neschimbată, dar poziția lui s se modifică.
27. Motorul asincron trebuie să absoarbă puterea reactivă histeretică din rețeaua electrică pentru excitare.
28. Când un grup de bobine este alimentat cu curent alternativ, forța sa magnetomotoare se modifică în timp într-o natură pulsatorie. O singură bobină este alimentată cu curent alternativ, iar forța sa magnetomotoare se modifică în timp și are, de asemenea, proprietăți de pulsație.
29. Când un generator sincron este conectat la rețea, tensiunea terminală trifazată a acestuia trebuie să fie aceeași cu tensiunea trifazată a rețelei: frecvență, amplitudine, formă de undă, secvență de faze (și fază) etc.
30. Există două tipuri de rotoare ale motoarelor sincrone: tipul cu stâlp ascuns și tipul cu polul proeminent.
31. Numărul echivalent de faze al rotorului cuștii de veveriță este egal cu numărul de fante, iar numărul echivalent de spire ale fiecărei faze este 1/2.
32. Înfășurarea CA simetrică trifazată curge prin curent alternativ trifazat simetric. Forța sa fundamentală magnetomotoare sintetică de undă este o forță magnetomotoare de rotație circulară. Direcția de rotație este de la axa de înfășurare a fazei înainte la axa fazei întârziate și apoi la axa fazei în jos. Axa fazei de întârziere.
33. Există două metode de conectare între înfășurările trifazate ale unui transformator trifazat: tip stea și tip triunghi; circuitul magnetic are două structuri: tip grup și tip miez.
34. Cele șase numere impare ale grupului de conexiuni ale transformatorului trifazat sunt 1, 3, 5, 7, 9 și 11. Cele șase numere ale grupului de conexiuni cu număr pare sunt 0, 2, 4, 6, 8 și 10.
35. În înfășurarea AC, numărul de sloturi pe pol și fază este q = q = Z/2p/m (presupunând că numărul de sloturi este Z, numărul de perechi de poli este p, iar numărul de faze este m )...În înfășurările AC sunt cele care folosesc o curea de fază de 120o și unele care folosesc o curea de fază de 60o. Printre acestea, coeficientul fundamental de înfășurare și forța electromotoare inversă a zonei cu 60 de faze sunt relativ mari.
36. Metoda componentelor simetrice poate fi utilizată pentru a analiza funcționarea asimetrică a transformatoarelor și motoarelor sincrone. Premisa aplicării sale este că sistemul este liniar. Prin urmare, principiul suprapunerii poate fi aplicat pentru a descompune sistemul de putere trifazat asimetric în secvență pozitivă, secvență negativă și trei grupuri de sisteme trifazate simetrice, cum ar fi secvența zero.
37. Formula de calcul a coeficientului de scurtă distanță este ky1= sin(p/2×y1/t). Sensul său fizic este reducerea (sau reducerea) forței electromotoare din spate (sau forței magnetomotoare) cauzată de distanța scurtă în comparație cu întreaga distanță. coeficient). Formula de calcul a coeficientului de distribuție este kq1= sin(qa1/2) /q/ sin(a1/2). Sensul său fizic este că atunci când bobinele q sunt separate printr-un unghi electric de a1, forța electromotoare din spate (sau forța magnetomotoare) este relativ concentrată. Coeficientul este redus (sau redus) de situație.
38. Transformatorul de curent este utilizat pentru măsurarea curentului, iar partea sa secundară nu poate fi în circuit deschis. Transformatorul de tensiune este folosit pentru a măsura tensiunea, iar partea sa secundară nu poate fi scurtcircuitată.
39. Un motor este un dispozitiv care convertește energia mecanică în energie electrică (sau invers), sau schimbă un nivel de tensiune AC într-un alt nivel de tensiune AC. Din perspectiva conversiei energiei, motoarele pot fi împărțite în trei categorii: transformatoare, motoare și generatoare.
40. Formula de calcul a unghiului electric a1 din fantă este a1= p×360o/Z. Se poate observa că unghiul electric a1 al distanței slotului este egal cu p ori unghiul mecanic am al distanței slotului.
41. Principiul calculului înfășurării transformatorului este de a se asigura că forța magnetomotoare a înfășurării rămâne neschimbată înainte și după calcul și că puterea activă și reactivă a înfășurării rămâne neschimbată.
42. Curba caracteristică a randamentului transformatorului se caracterizează printr-o valoare ridicată, care atinge o valoare scăzută atunci când pierderea variabilă este egală cu pierderea constantă.
43. Testul fără sarcină al transformatorului aplică de obicei tensiune și măsurători pe partea de joasă tensiune. Testele de scurtcircuit ale transformatoarelor aplică de obicei tensiune și fac măsurători pe partea de înaltă tensiune.
44. Când transformatoarele funcționează în paralel, condițiile pentru curentul de circulație fără sarcină sunt același raport de transformare și același număr de grup de conexiuni.
45. Când transformatoarele sunt exploatate în paralel, principiul distribuției sarcinii este: acela că valoarea pe unitate a curentului de sarcină a transformatorului este invers proporțională cu valoarea pe unitate a impedanței de scurtcircuit. Condițiile pentru ca capacitatea transformatorului să fie utilizată pe deplin în timpul funcționării în paralel sunt: valorile unitare ale impedanțelor de scurtcircuit trebuie să fie egale, iar unghiurile de impedanță ale acestora trebuie să fie și ele egale.