Zgomotele neobișnuite, cum ar fi șlefuirea, scârțâitul sau un zumzet ridicat, sunt adesea indicatori timpurii ai problemelor motorii. Aceste sunete pot fi rezultatul mai multor probleme, inclusiv rulmenți uzate, lame de ventilatoare deteriorate sau componente ale motorului nealiniate. Zgomotele de măcinare sau zgâlțâie pot sugera că piesele interne, cum ar fi rotorul sau statorul, se freacă între ele, în timp ce sunetele scârțâitoare ar putea indica o lipsă de lubrifiere sau o problemă cu ansamblul ventilatorului motorului. Un zgomot zumzet, mai ales atunci când motorul nu funcționează fără probleme, ar putea semnala un condensator care funcționează defectuos care nu este în măsură să furnizeze motorul cu puterea necesară pentru a porni sau a rula.
Supraîncălzirea este o problemă critică care poate duce la daune severe, dacă nu este abordată prompt. Un motor care devine excesiv de cald în timpul funcționării normale indică adesea că motorul funcționează mai mult decât ar trebui. Supraîncălzirea poate rezulta din probleme electrice, cum ar fi un condensator defect care face ca motorul să atragă mai mult curent decât este necesar. Problemele mecanice, cum ar fi lubrifierea inadecvată, ventilația blocată sau frecarea excesivă din rulmenții uzate, pot provoca, de asemenea, supraîncălzirea motorului. Dacă motorul continuă să funcționeze într -o stare supraîncălzită, acesta poate duce la deteriorarea permanentă a înfășurărilor, a defalcării izolației și a unei defecțiuni motorii totale.
Fluxul de aer inconsistent sau slab din răcitorul de aer este un alt semn că motorul poate funcționa defectuos. Dacă motorul nu funcționează la potențialul său maxim, poate nu reușește să alimenteze lamele ventilatorului cu forța necesară pentru a genera un flux de aer adecvat. Acesta poate fi rezultatul unui motor care funcționează defectuos, cum ar fi un motor ineficient care nu poate menține o viteză sau o putere constantă. Alți factori care contribuie ar putea include o problemă cu condensatorul motorului, care poate oferi o putere insuficientă sau un blocaj mecanic în ventilator sau motor care împiedică fluxul de aer. Performanțele slabe pot duce la reducerea eficienței de răcire și la funcționalitatea generală a răcitorului de aer.
Un motor care nu pornește deloc sau nu se află în timpul funcționării indică o problemă semnificativă cu motorul sau componentele sale. Cea mai frecventă cauză este un condensator defect, care este responsabil de pornirea motorului și de furnizarea cuplului necesar. Un condensator defect poate împiedica motorul să-și inițieze faza de pornire sau să-l determine să eșueze operația medie. Dacă motorul se blochează în mod intermitent sau nu este în măsură să pornească fără asistență manuală, poate fi, de asemenea, indicativ pentru probleme de cablare, un scurtcircuit sau probleme cu cablarea internă a motorului. Blocarea poate duce la o uzură suplimentară a componentelor motorului, complicând în continuare problema, dacă nu este abordată.
Dacă întrerupătorul de circuit sau siguranța suflă frecvent atunci când motorul este utilizat, acest lucru ar putea semnala o defecțiune semnificativă în sistemul electric al motorului. Un scurtcircuit sau un traseu excesiv de curent din cauza înfășurărilor motorului defecte, a unui condensator defect sau a unei izolații degradate poate determina supraîncărcarea motorului. Întrerupătoarele sau siguranțele sunt proiectate pentru a proteja sistemele electrice de deteriorarea prin tăierea energiei în caz de suprasarcină sau defecțiune. Siguranțele de declanșare frecvente sau suflate pot duce la pericole potențiale dacă sunt lăsate neadresate și poate indica faptul că motorul necesită atenție imediată, cum ar fi o inspecție detaliată sau înlocuirea componentelor sale electrice.
Vibrația excesivă sau agitare în timpul funcționării este adesea un semn că motorul sau ansamblul ventilatorului este în afara echilibrului. Dacă componentele interne ale motorului, cum ar fi rotorul sau rulmenții, sunt aliniate sau deteriorate greșit, acestea pot provoca vibrații care afectează funcționarea lină a răcitorului de aer. Montarea motorului liber, lamele ventilatorului echilibrat necorespunzător sau rulmenții deteriorați poate duce, de asemenea, la vibrații. Vibrațiile prelungite pot crește uzura pe piesele motorului, poate duce la deteriorarea mecanică sau chiar afectează alte componente, cum ar fi carcasa motorului sau integritatea structurală a răcitorului de aer.
Motor-fază condusă de condensatoare motoare de răcire de aer
++86 13524608688
