Porniți un ventilator de răcire de birou și lamele se rotesc lin, fără perii vizibile sau comutator. Înăuntru este un mic motor AC, cel mai probabil un motor cu inducție. În loc să alimenteze curent direct în rotor, motorul creează curent rotor prin inducție magnetică din stator. Acesta este nucleul principiului de funcționare a motorului cu inducție: un câmp magnetic rotativ induce curent în rotor, iar interacțiunea dintre aceste două câmpuri produce cuplu.
Ce este un motor cu inducție?
Un motor cu inducție este un motor electric de curent alternativ în care cuplul este produs de un curent indus electromagnetic al rotorului. Statorul este conectat la sursa de curent alternativ și creează un câmp magnetic rotativ. Rotorul, în mod normal un rotor cu colivie, are circuite închise în care câmpul în schimbare induce o tensiune. Deoarece curentul curge în rotor fără niciun contact electric direct, motorul nu are nevoie de perii, inele colectoare și nici magneți permanenți.
Deoarece curentul indus depinde de mișcarea relativă dintre rotor și câmpul statorului, rotorul nu se poate roti cu o viteză exactă sincronă. Diferența de viteză se numește alunecare. De aceea, motorul cu inducție este descris și ca un motor asincron. Pentru o imagine de ansamblu mai amplă a familiilor de motoare, consultați principalele categorii de motoare .
Stator și rotor: cele două părți de bază
Fiecare motor cu inducție are două componente active. Statorul este un miez staționar format din foi de oțel laminate subțiri, cu înfășurări din cupru sau aluminiu plasate în fante. Motoarele monofazate folosesc de obicei o înfășurare principală plus o înfășurare auxiliară. Motoarele trifazate folosesc trei înfășurări distanțate la 120 de grade. Când se aplică curent alternativ, înfășurările creează un câmp magnetic rotativ care traversează întrefierul.
Rotorul este partea rotativă. Cea mai comună construcție este rotorul cu colivie, unde barele de aluminiu sau cupru sunt încorporate într-un miez laminat și scurtcircuitate de inelele de capăt. Acest lucru conferă motorului un corp simplu și robust, fără nimic de uzat în circuitul rotorului. Pentru aparatele mici, simplitatea rotorului cu colivie este unul dintre principalele motive pentru care motoarele cu inducție durează mult timp.
Cum principiul de funcționare a motorului cu inducție produce cuplu
Legea lui Faraday spune că un câmp magnetic în schimbare induce o tensiune într-un conductor. În motorul cu inducție, câmpul rotativ al statorului trece peste barele rotorului. Conductorii văd un flux în schimbare, deci este indusă o tensiune. Deoarece barele sunt scurtcircuitate prin inelele de capăt, curentul curge în rotor.
Conform legii lui Lenz, curentul indus creează un câmp magnetic care se opune schimbării care l-a provocat. Această opoziție are ca rezultat o forță mecanică asupra barelor rotorului. Forța este aplicată tangențial, iar motorul începe să se rotească. În termeni simpli, rotorul urmărește continuu câmpul statorului.
De ce rotorul nu prinde niciodată câmpul
Dacă rotorul atinge viteza sincronă, câmpul statorului și rotorul s-ar mișca împreună. Nu ar exista nicio mișcare relativă, nicio tensiune indusă, nici un curent rotor și nici un cuplu. Prin urmare, rotorul funcționează întotdeauna puțin mai lent decât câmpul rotativ. Această mică diferență de viteză este ceea ce permite motorului cu inducție să continue să producă cuplu.
Viteză sincronă și alunecare
Viteza câmpului de rotație al statorului se numește viteză sincronă. Pentru o anumită frecvență AC și un număr de poli, se calculează ca Ns = 120f / P, unde f este frecvența liniei în herți și P este numărul de poli. La 50 Hz, un câmp cu 2 poli se rotește la 3000 rpm, iar un câmp cu 4 poli se rotește la 1500 rpm. La 60 Hz, vitezele sunt de 3600 rpm, respectiv 1800 rpm.
| Numărul de poli | 50 Hz | 60 Hz |
|---|---|---|
| 2 | 3000 rpm | 3600 rpm |
| 4 | 1500 rpm | 1800 rpm |
| 6 | 1000 rpm | 1200 rpm |
Alunecarea este definită ca s = (Ns - Nr) / Ns, unde Nr este viteza reală a rotorului. Fără sarcină, alunecarea este foarte mică. La sarcină maximă, un motor mic tipic poate avea o alunecare de 3 până la 6 procente. Dacă alunecarea ar fi zero, rotorul nu ar avea niciun motiv să se rotească, deoarece nu ar fi indus curent. De aceea, un motor cu inducție, prin definiție, funcționează întotdeauna mai lent decât câmpul rotativ.
Motoare cu inducție monofazate și trifazate
Motoarele cu inducție trifazate pornesc automat deoarece cele trei seturi de înfășurări generează în mod natural un câmp magnetic rotativ. Ele sunt utilizate pe scară largă în pompele industriale, compresoarele și antrenările transportoarelor. Eficiența și densitatea de putere a acestor motoare sunt ridicate, iar controlul vitezei poate fi adăugat cu un variator de frecvență.
Motoarele cu inducție monofazate sunt diferite. Cu o singură înfășurare, câmpul statorului pulsează de-a lungul unei axe în loc să se rotească, astfel încât rotorul nu poate porni de la sine. Soluția standard este să adăugați o înfășurare auxiliară și un condensator pentru a crea o schimbare de fază. Într-un motor monofazat cu condensator, condensatorul rămâne în circuit atât în timpul pornirii, cât și în timpul funcționării, ceea ce îmbunătățește cuplul și eficiența.
Acest design este obișnuit la ventilatoarele de răcire și la aparatele cu aer. Un exemplu tipic este a Motor de curent alternativ cu carcasă de aluminiu pentru birou care folosește o înfășurare cu condensator pentru a oferi o rotație constantă într-un ansamblu ventilator.
Vânzare cu ridicata YSY-1500-4 motor de curent alternativ cu carcasă de aluminiu de birou, cu aer rece, furnizori de 1500 W, Shengzhou Miduo Eletric Appliance Co., Ltd. este un motor de curent alternativ cu carcasă de aluminiu de birou YSY-1500-4 cu ridicata din China, fabrica de 1500W și YSY... Vizualizare produs → Unde găsiți motoare cu inducție în aparatele de zi cu zi
Ventilatoarele de răcire, răcitoarele de aer, ventilatoarele de încălzire, hotele și dezumidificatoarele sunt aplicații tipice. Principiul de funcționare a motorului cu inducție oferă acestor produse o modalitate sigură și ieftină de a porni un ventilator sau o suflantă de la curent alternativ standard. Deoarece rotorul este simplu și fără perii, principalele elemente de uzură sunt rulmenții și izolația, nu circuitul electric.
Ventilatoare de încălzire
Aplicațiile ventilatoarelor de încălzire impun o cerere mai mare pentru fluxul de aer continuu. Un motor de încălzire trebuie să suporte un curent de aer cald și o sarcină termică constantă de la schimbătorul de căldură. Din acest motiv, multe produse de încălzire folosesc a motor de încălzire acționat cu condensator pentru a menține stabilă viteza ventilatorului în timpul ciclurilor lungi de funcționare.
Motor de încălzire de funcționare a condensatorului YPY-8040 cu ridicata, 2800 RPM Furnizori, fabrică Shengzhou Miduo Eletric Appliance Co., Ltd. este China angro YPY-8040 motor de încălzire de funcționare a condensatorului, fabrică de 2800 RPM și YPY-8040 ca... Vizualizare produs → Hote
Hotele de bucătărie se confruntă cu grăsimi, umiditate și substanțe chimice de curățare. A Motor de curent alternativ cu fum de ulei încapsulat din plastic este adesea preferată în acel mediu, deoarece carcasa din plastic sigilată ține uleiul și umiditatea departe de înfășurările motorului. Este un exemplu practic al modului în care designul de bază al motorului cu inducție poate fi adaptat la o sarcină solicitantă a aparatului.
Motor asincron YYS120-4 din plastic cu ridicata Furnizori, Fabrică - Shengzhou Mid Shengzhou Miduo Eletric Appliance Co., Ltd. este fabrica de motoare asincrone YYS120-4 din plastic cu ridicata din China și YYS120-4 asincron din plastic... Vizualizare produs → Ce să verificați atunci când alegeți un motor cu inducție mic
Când alegeți un motor pentru un aparat nou, începeți cu aplicația, apoi verificați detaliile electrice și mecanice. Principiul de lucru explică elementele de bază, dar produsul final depinde de calitatea producției și de selecția componentelor.
- Tensiune nominală și frecvență: confirmați dacă motorul este proiectat pentru 110 V / 60 Hz, 230 V / 50 Hz sau o capacitate dublă.
- Viteza rotorului și numărul de poli: verificați viteza fără sarcină și viteza nominală sub sarcină și comparați alunecarea cu ținta aplicației dvs.
- Tipul și dimensiunea condensatorului: condensatorul afectează cuplul de pornire, eficiența de funcționare și creșterea căldurii. Utilizați valoarea specificată de proiectantul motorului.
- Rulment și izolație: alegeți calitatea rulmentului și clasa de izolație în funcție de temperatura de funcționare și durata de viață estimată.
- Certificari și testare: confirmați că motorul respectă standardele de siguranță electrică și de performanță cerute de piața dumneavoastră țintă.
Testați motorul în întregul aparat. Măsurați creșterea temperaturii în câteva ore, ascultați zgomotul anormal și verificați dacă viteza rămâne stabilă sub sarcină. Dacă comparați opțiunile de la a furnizor de motoare , cereți măsurători și desene dimensionale mai degrabă decât să vă bazați doar pe datele din catalog.
Principiul de funcționare a motorului cu inducție este simplu: un câmp rotativ al statorului creează un curent indus de rotor, iar alunecarea menține acel curent în viață. Rezultatul este un motor simplu, fără perii, care poate funcționa în mod fiabil în ventilatoare, suflante și aparate electrocasnice ani de zile. Înțelegerea acestor elemente de bază vă ajută să selectați motorul potrivit și să puneți întrebările potrivite în timpul evaluării furnizorului.
++86 13524608688
